Vicepremierul și ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că studiul de fezabilitate pentru prima linie feroviară cu ecartament european și electrificată din Republica Moldova va fi finalizat în 2027, iar licitațiile pentru execuție vor începe în 2028. Proiectul vizează traseul Ungheni‑Chișinău‑Revaca‑Aeroport și va permite circulaţia trenurilor cu o viteză medie de 160 km/h.

Linia reprezintă primul segment din reţeaua TEN‑T construit pe teritoriul moldovean, facilitând legătura directă cu reţeaua europeană de transport și contribuind la integrarea economică a ţării. În plus, se prevede construirea unei staţii de preluare a pasagerilor la aeroport și modernizarea terminalului aeroportuar pentru a susţine creşterea fluxului de călători.

Finanţarea provine dintr‑o scrisoare de intenție semnată la Bruxelles, cu sprijinul Uniunii Europene, Băncii Europene pentru Investiţii, BERD și Băncii Mondiale, estimată la aproximativ 2 miliarde de euro. Autorităţile moldovene continuă discuţiile cu partenerii europeni pentru a asigura resursele necesare şi pentru a defini calendarul exact al lucrărilor, care va depinde de concluziile studiului de fezabilitate.