Raportul financiar publicat de constructorul american Ford, prezent și în România, arată că grupul a produs în 2025 un număr de 4,395 milioane de vehicule, astfel că a fost depășit de chinezii de la BYD, care au produs 4,602 milioane de mașini, arată ChinaEVHome.Schimbarea este și mai frapantă în comparație cu acum cinci ani, când vânzările Ford erau de aproximativ cinci ori mai mari decât cele ale BYD.Conform datelor disponibile public, primii cinci producători auto mondiali în funcție de vânzări în 2025 au fost:Toyota - 11,32 milioane de unitățiVolkswagen - 8,98 milioane de unitățiHyundai - 7,28 milioane de unitățiGeneral Motors - 6,18 milioane de unitățiStellantis - 5,48 milioane de unități.BYD – 4,6 milioane de unități.Ce se adunăToyota deține și mărcile Lexus, Daihatsu, limuzinele de lux Century și Hino, acesta din urmă producând camioane. Grupul deține acțiuni și la Subaru, Mazda, Suzuki și Yamaha, dar vânzările acestora nu se contorizează pentru Toyota.Grupul Volkswagen deține și mărcile Audi, Skoda, Seat, Cupra, Lamborghini, Bentley și Bugatti.Hyundai are sub aripa sa și Kia și Genesis, în vreme ce General Motors are Chevrolet, Buick, Cadillac și GMC.Grupul Stellantis, format în urmă cu câțiva ani din fuziunea PSA cu Fiat Chrysler, are o multitudine de branduri: Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Maserati, Chrysler, Jeep și RAM.BYD are la rândul său mai multe branduri, pe lângă cel omonim fiind cel de premium Denza, brandul de ultra lux Yangwang, dar și Fangchengbao, specializat pe mașini SUV.Probleme globale pentru FordFord a menținut o anumită dinamică de creștere pe piața americană, dar cota sa de piață a continuat să se contracte atât în Europa, cât și în China.Are probleme în special în China cu producătorii autohtoni, printre care Alianța HIMA - adică Huawei și producătorii auto cu care cooperează, dar și BYD, Xiaomi și Geely.Datele financiare arată că Ford a înregistrat o pierdere netă de aproximativ 8,18 miliarde de dolari în anul fiscal 2025, o inversare Sursa: libertatea.ro