Republica Moldova face un pas important spre modernizarea infrastructurii de transport odată cu lansarea Strategiei privind Sistemele de Transport Inteligent, un document strategic care va ghida dezvoltarea sectorului până în anul 2040. Autoritățile susțin că inițiativa va aduce beneficii directe pentru economie, siguranța rutieră și confortul cetățenilor.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și-a pus ca obiectiv transpunerea a 270 de acte legislative europene, segmente extrem de importante pentru economia națională, a declarat vicepremierul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Vladimir Bolea la o conferință de presă pe 24 martie.

Reformele vizează domenii cheie precum logistica, infrastructura rutieră și feroviară. Se vorbește despre autostrăzi, căi ferate care urmează să fie construite și oportunități apărute în ultimii ani.

Noua strategie reprezintă o premieră pentru Republica Moldova și va fi implementată etapizat în următorii 14 ani. Documentul a fost elaborat în colaborare cu parteneri internaționali și presupune alinierea la legislația Uniunii Europene. Toate aceste lucruri înseamnă progres, dezvoltare, siguranță pe drumuri și confort pentru șoferi, a afirmat Vladimir Bolea.

Strategia prevede utilizarea tehnologiilor digitale și a inteligenței artificiale pentru gestionarea traficului. Șoferii vor avea acces la informații în timp real despre trafic și condițiile meteo direct pe telefon sau alte dispozitive. Implementarea sistemului ar putea reduce timpul de deplasare cu până la 25% în zonele urbane.

Sistemul va ghida șoferii să ajungă mai rapid la destinație și va contribui la creșterea siguranței rutiere prin detectarea automată a pericolelor și monitorizarea video avansată. Aproximativ 200 de camere instalate pe drumurile naționale au ajutat enorm, inclusiv iarna, când intervențiile au fost mai rapide și au salvat vieți.

Monitorizarea continuă a infrastructurii va permite analizarea în timp real a drumurilor, podurilor și intersecțiilor, facilitând intervenții operative și reducerea costurilor asociate degradărilor avansate. Autoritățile promit transparență mai mare în gestionarea datelor și colaborare eficientă între poliție, servicii de urgență și administratorii drumurilor.

Implementarea va începe din acest an odată cu aprobarea cadrului legal și lansarea proiectelor pilot. Primul coridor vizat este Chișinău Leușeni, urmat de extinderea la nivel național. Sarcina este de a interconecta Republica Moldova și de a o pune pe harta parcursurilor economice, drumurile fiind arterele economiei naționale.

În luna aprilie va fi desemnată compania care va construi primii 5.1 km de autostradă din Republica Moldova până la hubul multimodal Berești, oferind oamenilor de afaceri infrastructură de nivel european pentru exporturi.

Deși costurile totale ale strategiei nu sunt încă stabilite, autoritățile susțin că investițiile sunt justificate, pentru că siguranța cetățenilor nu permite întrebări legate de cost și orice bani investiți în siguranță sunt justificați.

Strategia va atrage fonduri europene. Experiența similară din România a permis atragerea a aproximativ 3 miliarde de euro pentru proiecte de mobilitate. Documentul definește șase obiective generale: creșterea siguranței, consolidarea capacității administrative, dezvoltarea educației în domeniu, eficiența transportului, interoperabilitatea europeană și reducerea impactului asupra mediului.

Obiectivele sunt detaliate prin obiective specifice pentru fiecare mod de transport, iar planul de acțiuni include proiecte concrete pentru implementarea etapizată, astfel încât să fie atinse toate țintele strategice până în 2040.

Ce părere aveți despre aceste schimbări și cum credeți că vor afecta experiența voastră ca șoferi?