O navă a companiei franceze CMA CGM a devenit prima cu destinație spre Europa de Vest care a trecut prin Strâmtoarea Ormuz de la izbucnirea conflictului din Iran. Nava, CMA CGM Kribi, a plecat din apropierea coastei Dubai pe 2 aprilie și s-a îndreptat spre est, conform datelor de monitorizare maritime.

Datele de urmărire arată că nava a transmis informații despre proprietatea franceză în timp ce naviga pe coridorul aprobat dintre insulele Qeshm și Larak. Tranzitul a fost coordonat cu autoritățile maritime iraniene, iar destinația finală este portul Pointe‑Noire, parte a unui serviciu ce leagă India, Orientul Mijlociu, Golful Persic și Africa. Succesele anterioare ale navelor chineze pe aceeași rută ar putea încuraja alți transportatori să reia operaţiunile dacă zona se dovedește sigură.

Autoritățile iraniene lucrează la un protocol cu Oman pentru a garanta securitatea traficului în Ormuz. Ministrul adjunct de externe, Kazem Gharibabadi, a menționat că se discută introducerea unor taxe de la un dolar pe baril, cu posibilitatea plății în yuani chinezești sau în criptomonede stabile. De asemenea, se analizează cerințe de raportare detaliată pentru intermediarii legaţi de IRGC, în funcție de un sistem de clasificare a țărilor.

În paralel, o navă‑cisternă de gaze naturale lichefiate, Sohar LNG, a intrat în strâmtoare, semnalând o posibilă reluare a tranzitelor energetice. Dacă acest prim tranzit european se finalizează cu succes, ar putea marca începutul unei reveniri treptate a navelor comerciale și de energie în regiune, după o perioadă de evitarea zonei din cauza riscurilor și a suspendării asigurărilor standard.